Quando sogni una supercar, immagini velocità, adrenalina e sguardi d’invidia alle rotonde del paese… ma c’è un dettaglio che spesso sfugge: il Codice della Strada non si impressiona davanti ai cavalli motore, anzi!
Una Porsche 9ff e una corsa che sfida ogni limite
Domenica, sull’autostrada A63 tra Hendaye e Bordeaux, vicino a Escource, nelle Landes, la polizia del reparto motorizzato di Labouheyre ha vissuto una scena che avrebbe potuto tranquillamente essere il trailer di un film d’azione. Un uomo di 56 anni, deodorante e probabilmente playlist da gara nell’abitacolo, è stato fermato a bordo di una impressionante Porsche 9ff.
La velocità rilevata? Ben 230 km/h. E, anche dopo le verifiche – con i classici decurtamenti tecnici –, il dato fa ancora paura: 218 km/h. Cioè quasi 90 km/h oltre il limite di 130 km/h previsto per l’autostrada. Se stai pensando “forse era in ritardo al pranzo della domenica”… ti stai avvicinando!
Un veicolo (quasi) unico e il mestiere del conducente
A rendere il tutto ancora più piccante non è solo la pedalata pesante. Il conducente, cinquantaseienne, di mestiere fa il meccanico. Ma attenzione, non un semplice meccanico: uomini (e donne) così, capaci di gestire e preservare Porsches modificate, se ne contano sulle dita di una mano d’automobilista dopo il cambio olio.
La Porsche 9ff in questione infatti non è una 911 di serie. Preparata dalla tedesca 9ff, la vettura è una versione superpotenziata e modificata, con motore e carrozzeria ottimizzati per raggiungere prestazioni estreme. Si parla di auto in grado, in certi casi, di superare i 350 km/h. Insomma, se vi aspettavate una Citroën C3, spiace deludervi!
- Motore e carrozzeria ottimizzati da 9ff;
- Prestazioni che possono superare i 350 km/h;
- Veicolo praticamente da collezione;
- Pochi professionisti sono in grado di garantirne la manutenzione.
La storia dietro l’infrazione (e una domanda che resta)
L’uomo era decisamente di fretta. Ai poliziotti ha spiegato che aveva preso in prestito la macchina di una sua cliente, proprio quella supercar degna di un’esposizione di lusso, per recarsi al col d’Ibardin e fare acquisti in vista di un imminente compleanno. Sì, avete letto bene: shopping d’anniversario al volante di una Porsche 9ff. E adesso chi glielo spiega alla cliente?
Curiosamente, come spesso accade tra appassionati e collezionisti, affidare la manutenzione di una simile auto fuori dai circuiti ufficiali Porsche lascia sorpresi alcuni, mentre altri – tra un pizzico di invidia e la tentazione di fare i giudici (ma di cartapesta!) – continuano a discutere sul tema.
Una lezione (sorridente) da ricordare
Non importa quanto la tua auto sia potente, affascinante o unica al mondo: il limite resta sempre quello segnato dal cartello blu. Anche chi ha tra le mani il volante di una Porsche 9ff, se ne dimentica – o semplicemente cede al fascino irresistibile dell’acceleratore – rischia di fermare non solo l’auto, ma anche la propria reputazione da professionista. E c’è da dire che pochi avrebbero il coraggio di segnalare, in fase d’assicurazione, “ho fatto tardi all’aperitivo, colpa della cavalleria tedesca!”.
Morale? Anche nei giorni di shopping urgente, ricordiamoci che la sicurezza – e il buon senso – non viaggiano mai fuorilegge. E se proprio sognate il brivido della velocità, meglio un circuito chiuso che l’autostrada. La Porsche gradirà… e anche gli altri automobilisti!
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